[Officiel] Nouvelle Peugeot 208 GT Line 1.6 THP 165

[oolon31]

Asthalis n'a pas forcement tord de comparer les reprises sur les 2 derniers rapports.
Je serais curieux de savoir si ils ont réélement changé la boite par rapport au THP156, elle faisait déjà 30-160 en 3eme, vmax sur le 5eme rapport...
Il faut voit aussi la question de la pression turbo, si elle n'a pas été baissée volontairement sur le derniers rapports (-0,4bar il me semble sur la 156), j'ai entendu dire que c'était possiblement pour que la THP Féline n'ai pas la vmax de la GTi...

[asthalis]

Evidemment, la 5ème d'une THP est plus courte que celle d'une PureTech
Sur route, tu fais des va-et-viens entre les 2 derniers rapports 95% du temps à moins, bien sûr, d'adopter le style "course".

Je ne pense pas que l'étagement de boîte ait bougé entre une THP 156 et une 165, les moteurs ont des spécifications très voisines et le stop & start du 165 a suffi à faire baisser artificiellement la conso normalisée, ce qui permet de revendiquer un progrès de ce côté-là d'une motorisation à l'autre. La boîte et les régimes pratiqués étant les mêmes, je pense que même le pont a été repris tel quel.

Un autre mystère pour moi, c'est que Peugeot annonce la GTI plus sobre que la THP 165 alors qu'elle est plus lourde, qu'elle a un étagement de boîte raccourci et que son Cx serait un peu moins performant...

[oolon31]

Au point où en sont les constructeurs, ils seraint capables de dire que c'est le becquet qui fait consommer 20% de moins ^^

[Thomas33]

Au point où en sont les constructeurs, ils seraint capables de dire que c'est le becquet qui fait consommer 20% de moins ^^

Je vais soumettre l'idée à l'équipe projet, elle me paraît bonne

[Natcho]

J'ai le becquet de la GTI donc c'est pas ca
J'ai vu je sais plus où que sur 508 qui a reçu ce moteur la conso moyenne était de 5l ... bizarre, après je l'ai pas pris pour sa sportivité, ni sa sobriété

[stephvis]

Sur un site auto spécialisé voici les données:

-THP 165......... 80 à 120 en 4ème: 6,6s
-PureTech 110... 80 à 120 en 4ème: 8,7s

-THP 165......... 80 à 120 en 5ème: 8.6s
-PureTech 110... 80 à 120 en 5ème: 11,4s

-THP 165......... 80 à 120 en 6ème: 11,2s

[asthalis]

5l, c'est sans doute la conso extra-urbaine annoncée, qui est très souvent irréalisable en pratique

A priori le becquet n'y est pour rien, la THP l'a déjà et il participe à la réduction de la portance du train arrière (contrairement à celui des versions "eco" qui n'a pas le même profil et qui est là pour réduire le Cx), donc qui appui dit augmentation de la traînée aéro. Les extensions d'ailes y sont peut-être pour quelque chose...

[Seb bvd]

Y a quand même un sacrée différence en terme de performance. Ça me rassure car à lire certains posts les deux se valaient lol. Merci pour linfo

[Seb bvd]

Ouais sauf que du coup si on compare à rapport égal ça donne pas les même résultat !

Mdr il cherche à se convaincre ou ne lit pas les données qu'il publie. Bref

[Pic-sou]

C'est moi ou vous comparez un 3 cylindres avec un 4, un 1200cc avec un 1600cc et un écart de plus de 50ch entre ces deux blocs ?

[Seb bvd]

J'ai obtenu un devis aujourd'hui gt line165 peinture métallisée et caméra de recul. Il me propose 8 % de remise plus reprise de mon véhicule 2000 euros. Ce qui me fait grosso modo 4000 en moins du prix catalogue. Qu'en pensez vous ? Je pense pouvoir obtenir mieux ailleurs ou baisser le prix. Au total ça me reviendrait à 21276 euros. Je lui ai dis que j'allais faire des devis ailleurs il a pas eu l'air dapprecier. J'attends vos avis

[Pic-sou]

8% c'est très peu, 10.5% est acceptable et 12 le maximum sur GTline avec reprise ancien véhicule.

[Seb bvd]

8% c'est très peu, 10.5% est acceptable et 12 le maximum sur GTline avec reprise ancien véhicule.

C'est ce que je pense aussi, j'aimerai obtenir 10 % et garder ma voiture même si il me l'a reprendrai plus cher que je l'ai achetée il 'y a 1 an et demi. Parmi les possesseurs de gt lien du forum combien avez vous obtenu sans reprise svp ?

[RAIDER]

Bonjour,

Sans l'aide à la reprise, qui était de 900 euros en mai 2015, j'ai obtenu 11,75% sur le prix total comprenant les options, les accessoires, le gravage, les frais accessoires et la carte grise.

Avec l'aide à la reprise : 15,60%, tout en sachant qu'ils ont repris la POLO 7.000€ pour un argus pro de 5.600€, la valeur de reprise réelle étant pratiquement conforme à ce que l'on aurait pu la revendre nous même (je pense vers les 8.000 euros mais avec les pb de la vente au particulier), nous avons donc choisi la tranquillité.

[Pic-sou]

16.5% sans reprise grâce à l'offre de Septembre, à voir si ta concession y participe. ( uniquement valable sur LOA )

[Seb bvd]

16.5% sans reprise grâce à l'offre de Septembre, à voir si ta concession y participe. ( uniquement valable sur LOA )

Une loa c'est différent d'un achat comptant je pense pas que ça soit comparable

[stephvis]

Une LOA peut être intéressante pour une personne qui considère la voiture comme une planche sur 4 roues qui relie un point A à un point B, sans aucune personnalisation ni lien "affectif" et qui s'engage à en changer régulièrement.... bref, simplement comme un moyen de transport indispensable.
C'est avant tout une location d'un véhicule qui appartient au concessionnaire (dont vous payez la carte grise!!!) que vous restituez à la fin de cette location et (il vaut mieux) dans un état impeccable!
Vous pouvez aussi racheter le véhicule à la fin de cette location (payez une 2ème fois la carte grise!!!) mais financièrement pas du tout intéressant.
A chacun son avis.....

[Thomas33]

A mince, je ne fais pas en LOA mais je change de voiture tous les 6 mois, pas de lien affectif Mais je garde un bon souvenir de ma 208 GT Line quand même. En LOA tu gardes la voiture environ 3 ans (suivant contrat), c'est long, tu as le temps de créer des liens et de donner un petit surnom à ta voiture

[Pic-sou]

A chacun son avis.....

Heureusement...

[RAIDER]

A mince, je ne fais pas en LOA mais je change de voiture tous les 6 mois, pas de lien affectif Mais je garde un bon souvenir de ma 208 GT Line quand même. En LOA tu gardes la voiture environ 3 ans (suivant contrat), c'est long, tu as le temps de créer des liens et de donner un petit surnom à ta voiture

A part être collaborateur, ou rentier, je ne sais pas qui d'autre peut se le permettre.

[Seb bvd]

La loa c'est intéressant pour changer rapidement de voiture et ne pas s'embêter à la vendre. Financièrement c'est un gouffre, que tu verses ou pas 1 er loyer majoré tu paies pendant 3 ans des mensualités élevées pour un finition souvent intermédiaire avec un petit moteur. Et les frais éventuels de réparations peuvent être astronomiques. Concernant mon devis je trouve pas du tout intéressant. Savez vous si les concessionnaires peuvent s'aligner sur les prix mandataires ou s'en approcher ?

[Thomas33]

Tu peux avoir des remises plus intéressantes via les concessions si tu prends un modèle en stock ou en cours de fab (normalement ils ont la liste). Par contre tu auras moins le choix en personnalisation et couleurs.

[Seb bvd]

Tu peux avoir des remises plus intéressantes via les concessions si tu prends un modèle en stock ou en cours de fab (normalement ils ont la liste). Par contre tu auras moins le choix en personnalisation et couleurs.

Ils en reçoivent 2 courant octobre je ne sais pas si c'est plus négociable car présent en stock mais c'est possible. Le cc ma dit dit j'aurai pas mieux sur la région car ils font parti du même réseau. Jcompte bien aller voir les autres concessions.

[Thomas33]

Oui les stocks sont repartis par zones, mais parfois ils peuvent faire des transferts (ils n'aiment pas trop) mais possible, mais ca rajoute environ 2 semaines de livraison par rapport à un achat sur stock direct. Enfin je ne sais pas si c'est clair ce que je raconte, previligie les concessions qui font partie du Peugeot Retail Store (tu dois avoir la liste sur internet ou demande moi en MP)

[Seb bvd]

Par le biais d'un ami j'ai obtenu 13,5 % de remise sur une Polo blue gt. Je ne sais pas si en terme de performance les deux véhicules se valent mais je compte bien utiliser ce devis pour faire baisser le prix de la 208

[asthalis]

Par le biais d'un ami j'ai obtenu 13,5 % de remise sur une Polo blue gt. Je ne sais pas si en terme de performance les deux véhicules se valent mais je compte bien utiliser ce devis pour faire baisser le prix de la 208

Il y a quoi sous le capot d'une Polo GT ?

[Thomas33]

1.4 ess 150cv

[asthalis]

Ce qui est étonnant dans le cas de la Polo GT, c'est qu'en dépit de son handicap de cylindrée et de puissance, elle développe le même couple qu'une THP 165 et elle est annoncée sensiblement avec les mêmes performances.

Personnellement, je pense que Peugeot est relativement réaliste pour les performances annoncées de la THP 165 et que Volkswagen est un brin optimiste pour son TSI 150. En revanche, il n'est pas impossible que son 1400 soit un peu plus sobre en pratique.

[Seb bvd]

Si j'arrive à obtenir la même remise pour la 208 je vais pas hésiter longtemps. Jcomprendrai pas d'ailleurs qu'il ne s'aligne pas sur la remise obtenue sans forcer chez VW et je sais pas encore combien de % ils peuvent m'accorder au maximum chez PSA

[Blackdragoon]

J'ai récemment profité du Salon de l'auto de Tours pour passer commande d'une 208 Gt Line 1.6 THP 165 avec je pense une bonne remise (sans doute effet Salon ) de 17%

Détails :
208 Gt Line 1.6L THP 165 S&S BVM6 5 portes 23 650 €
Options (Pack JBL, Park Assist + caméra, Navigation, Peinture métal Rouge Rubis, Active City Break, Accoudoir) 2560 €
Total 26 210 €
Remise - 4621 €

Avec reprise de mon ancien véhicule Suzuki Swift 2009 50 000 km - 2700€

Avec quelques frais de carte grise (388 €), gavage, tapis, traitement Waxoyl (???) environ 1000€ le tout.

Pour info sur les documentations, il est bien spécifié que la 208 Gt Line en motorisation THP 165 possède un Becquet Sport spécifique ainsi que la roue de secours jante alu.

Par contre il est également indiqué sur la brochure du salon que en série depuis Active la 208 possède des feux 100% Full Led et on le retrouve également sur le site de Peugeot
http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/208-5-portes/technologie.html
Je pense que cette nouveauté est du au fait que Renault inclut les Full Led sur sa Clio 4... J’espère avoir à la livraison cette bonne surprise

J'ai également remarquer que plusieurs pages du site qui indiquent ceci

le Park Assist i(aide active au stationnement en créneaux ou bataille, en dessous de 7 km/h).

Donc a priori une gestion probable du rangement bataille en plus du créneaux classique.. Sans doute une simple Maj logiciel car tout les capteurs nécessaires sont déjà la..