Le matin, j'ai eu confirmation que les virements avait bien été reçus (ouf
)Passé chez moi pour récupérer mon APN, ce dernier ne marchait pas même avec des piles neuves
(impossible de prendre une dernière photo de ma 207 
)Je suis arrivé un peu avance (quelques minutes) à la concession, j'ai laissé (avec un sentiment un peu coupable ou de regrets ?) ma 207 sur le parking visiteur.
A l'accueil, l'hôtesse a fait appelé le commercial qui était apparemment débordé (lui aussi avait une rude journée ...)
C'est avec quelques minutes de retard (je n'ai pas vraiment regardé l'heure en fait) que l'on a commencé par la partie administrative : remplir les papier pour la cession de l'ancien véhicule, l'acquisition du nouveau, ... et à ma surprise la signature d'un contrat de navigation connectée pour 3 ans à 0 eur ! Ils m'ont dit que c'était offert par Peugeot. Pour rappel, sur finition Allure, la navigation était de série mais sans connexion (ou seulement via smartphone), il fallait prendre l'option connexion ET assistance pour y avoir droit. Là ils m'ont donc offert la moitié de cette option
Niveau clé, la clé principale est équipée d'un porte cle "208" sans aucune mention de la concession (cela ma un peu surpris) ; une autre personne m'en a apporté un second, cette fois avec leur nom (Car Avenue) en cuir et une pochette pour la carte grise (pas très pratique, je préfère conserver celle de la 207
)Ensuite, on passe dans la salle d'à côté ou la 208 est présente, bâchée.
Le commercial m'a laissé la débâcher ...et là j'ai découvert ma 208 ! Plus belle que sur les photos du site (ça rend toujours moins bien en photo)
J'avais une crainte sur l'esthétique des jantes, mais finalement de ce côté elles sont bien, c'est plutôt l'aspect pratique (nettoyage) qui ne ma rassure pas. Les pneus sont des Energy Saver G1 (c'est nouveau ?) ; à l'arrière, j'ai des freins tambours alors que je pensais avoir des disques (c'était le cas sur la version signature lors de l'essai), la brochure était floue sur ce point là (les deux étaient possibles apparemment)
Il m'a fait un petit tour rapide extérieur : ouverture du coffre, essentiellement pour me montrer roue de secours et accessoires associés, rien de bien différent par rapport à la 207 ; ouverture du capot, là j'ai été surpris de voir qu'il y encore plus d'espace libre entre les pièces (alors que la 208 est sensée être plus courte, avoir un habitacle plus spacieux et un coffre plus spacieux que 207), le moteur est certes plus petit, mais cela n'explique pas tout !
Petite démonstration avec la télécommande sur les phares que l'on peut allumer (pas possible sur 207) ou les rétroviseurs qui se rabattent (déjà sur 207)
Pour la suite, on est passé à l'intérieur : il m'a fait régler les sièges, volant et rétroviseurs, m'a présenté rapidement les fonctions que je connaissais déjà et il m'a rejoint sur le siège de droite pour le NAC. Je précise que la voiture est bien équipée d'un accoudoir central
.A la mise du contact, le système a évidemment dit qu'il passait en mode économie d'énergie et il a fallu démarrer le moteur. Le véhicule avait 2 km au compteur. J'ai pu constater rapidement, avec surprise, que l'écran entre les compteurs n'est pas un LCD blanc comme prévu par la brochure mais un afficheur matricielle ... en couleur ! (comme sur Féline à l'époque, quel luxe !). Il m'a présenté les différentes fonctions, programmé l'adresse "Maison", jumelé le téléphone (je n'en revenais pas que mon téléphone de base puisse l'être !) ... mais n'a pas été capable de faire afficher la date en permanence suite à ma demande (apparemment cela ne serait pas possible ??) ; pour les consommations de l'ODB, elles apparaissent sur l'afficheur du TDB, mais il n'y a pas eu moyen de les faire apparaître sur le NAC ... ce n'est pas possible ?? Je lui ai posé quelques questions auxquelles il a répondu et m'a dit que si j'avais des questions ultérieures, il y répondrait avec plaisir. Je lui ai même demandé s'il pouvait prendre quelques photos (tant qu'à faire à côté de la 207) et me les envoyer. Il m'a ainsi proposé de sortir et me mettre à côté de la 207 sur le parking visiteur (les places étaient libres
).Il a pu prendre quelques photos de devant et derrière et devrait me le transmettre. J'espère qu'il ne va pas oublier, c'était sympa, il y a juste eu un rayon de soleil à ce moment là ...
J'ai ensuite pris la route avec un denier regard sur ma bonne vieille 207 et puis direction la maison. Il était suffisamment tard pour que j'envisage un détour.
La voiture est donc rentrée hier soir dans son garage (propre), consommation de 14L (30L/100 au démarrage de la concession) à l'arrivée pour 2-3 km parcourus en plus.
Ce jour, je suis allé la voir, retoucher des réglages, ranger des choses, mais vu le temps, j'ai préféré ne pas la sortir !
Voilà un peu l'histoire résumée, en espérant ne pas avoir été trop long quand même !
(je vais peut être regretter ma 207 
) ; pour une courroie humide qui au départ devait durer la vie du véhicule, ça fait lourd maintenant 
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