Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Le volant est spécifique dans son diamètre (plus petit que la HDI/THP156), sa forme (méplat en bas) et par son garnissage en TEP et surpiqûre rouges.
Que veut-tu
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didibur - Modérateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
didibur a écrit:Le volant est spécifique dans son diamètre (plus petit que la HDI/THP156), sa forme (méplat en bas) et par son garnissage en TEP et surpiqûre rouges.
Que veut-tu
un "tulipé" 3 branches sans airbag
Comtois rends-toi ! Nenni ma foi !
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titim - Félin
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Je trouve qu'il ressemble beaucoup au volant de la 207 ^^
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Mouf - Lionceau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Essai effectué par Motorsport-magazine. Le numéro parait le 5 décembre.
Je vous en dirais des nouvelles.
Je vous en dirais des nouvelles.
Peugeot Sport come-back.
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lgjui - Nouveau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Salut les amissssss, voici l'essai réalisé par Motorsport :
Essayeur : Nicolas Gourdol
RCZ-R :
Intro :
"Evincer la Mégane RS, jouer les petites terreurs et devenir le nouvel emblème du sport a la française, voila toute l'ambition d'un RCZ-R que l'on attendait plus.
Texte :
"Le diesel en endurance c'est terminé et c'est peut-être mieux ainsi"
"La préparation a l'origine d'un tel exploit fleur bon la course"
"Les puristes fans de la marque ont les yeux rougis par l'émotion"
"Elle est moins violente et démonstrative que la Focus RS mai plus épatante"
"Jamais une telle puissance n'a été si bien maitrisé sur une traction"
"La motricité est totale, même roues braquées, sans que la direction ait a souffrir de remontées parasites dues a l'autobloquant"
"On ne retrouve pas le mordant d'une Mégane RS a l'inscription mais le RCZ-R répond au doigt et a l'œil avec un feeling de direction remarquable"
"La poupe n'est ni figée, ni active comme sur une 208, elle enroule en se faisant oubliée"
"Les amateurs de glisse seront frustrés, mais l'auto semble vouloir jouer a des limites qu'il est préférable d'exploité sur circuit"
"Le confort est meilleur que sur une Mégane RS sans pour autant renoncer a une excellent tenue de caisse"
"Le nouveau Cayman ne fait pas mieux, l'Audi TTS et le Scirocco R sont très loin du compte"
"Ca pousse fort, mais en matière d'agrément on a vu mieux, comme le 2.0 TFSI par exemple, ou le 2.0 de la Mégane RS plus explosif"
"Les freins subissent de violents freinages mais ca tient"
"Quoi qu'il en soit, Peugeot s'est donné les moyens de ratisser large" (Scirocco R, Mégane RS, Focus RS, TTS, Civic Type R)
"Les baquets développés par Peugeot Sport offrent l'un des meilleurs compromis maintient/confort qui soient"
"La position de conduite est parfaite et la présentation soignée"
Conclusion :
"Le RCZ-R a fait l'objet d'un travail profond et soigné qui le propulse au niveau des références du segment, tant e performances pures qu'en efficacité. On l'aimerait juste moins sérieux, plus espiègle.
Peugeot revient enfin sur le terrain du sport avec brio, reste a y mettre du panache"
Les + :
Chassis fabuleux
Amortissement (comme dab)
Autobloquant
Performances
Les - :
Tempérament moteur
Un peu trop sage
Prix élevé
Note :
17/20
Et rappelons la fiche technique (que le créateur du sujet peut mettre en 1ère page d'ailleurs)
Moteur : 4 en ligne inj; directe
Cylindrée : 1598 cm3
Alésage x course (mm) : 77.0 x 85.6
Rapport volumétrique : 9.2 : 1
Suralimentation : Turbo Twin Scroll
Pression du turbo : 1.5b
Puissance maxi : 270 ch a 6000 tr/min
Couple maxi : 33.6 m.kg (340 Nm en gros) de 1900 a 5500 tr/min
Régime maxi : 6800 tr/min
Boite de vitesse : 6 mécanique
Transmission : Traction
Différentiel autobloquant : Torsen
Pneumatiques : Goodyear Eagle F1
Dimensions AV/AR : 235/40 R19
Freins AV/AR (mm) : Ventilés, perforés 380/290
Etriers AV/AR : Fixes/ Flottants (4/1)
Direction : Crémaillère hydraulique
Tour de volant : 2.9 (10.6m de diamètre de braquage)
Poids annoncé : 1280 kg
Réservoir : 55l
Scx (m²) - Cx : 0.69 - 0.33
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) : 4294 - 1958 - 1352
Empattement (mm) : 2612
Voie AV/AR (mm) : 1580/1595
Vitesse maxi : 250 km/h (limité)
0 a 100 km/h : 5.9 sec.
1000m DA : 25.4 sec
Conso moyenne : 6.3l/100
Prix : 42 900 euros
Bonus/Malus : +300 euros
Puissance fiscale : 16 cv
Voila j'espère que c'est clair
Essayeur : Nicolas Gourdol
RCZ-R :
Intro :
"Evincer la Mégane RS, jouer les petites terreurs et devenir le nouvel emblème du sport a la française, voila toute l'ambition d'un RCZ-R que l'on attendait plus.
Texte :
"Le diesel en endurance c'est terminé et c'est peut-être mieux ainsi"
"La préparation a l'origine d'un tel exploit fleur bon la course"
"Les puristes fans de la marque ont les yeux rougis par l'émotion"
"Elle est moins violente et démonstrative que la Focus RS mai plus épatante"
"Jamais une telle puissance n'a été si bien maitrisé sur une traction"
"La motricité est totale, même roues braquées, sans que la direction ait a souffrir de remontées parasites dues a l'autobloquant"
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"La poupe n'est ni figée, ni active comme sur une 208, elle enroule en se faisant oubliée"
"Les amateurs de glisse seront frustrés, mais l'auto semble vouloir jouer a des limites qu'il est préférable d'exploité sur circuit"
"Le confort est meilleur que sur une Mégane RS sans pour autant renoncer a une excellent tenue de caisse"
"Le nouveau Cayman ne fait pas mieux, l'Audi TTS et le Scirocco R sont très loin du compte"
"Ca pousse fort, mais en matière d'agrément on a vu mieux, comme le 2.0 TFSI par exemple, ou le 2.0 de la Mégane RS plus explosif"
"Les freins subissent de violents freinages mais ca tient"
"Quoi qu'il en soit, Peugeot s'est donné les moyens de ratisser large" (Scirocco R, Mégane RS, Focus RS, TTS, Civic Type R)
"Les baquets développés par Peugeot Sport offrent l'un des meilleurs compromis maintient/confort qui soient"
"La position de conduite est parfaite et la présentation soignée"
Conclusion :
"Le RCZ-R a fait l'objet d'un travail profond et soigné qui le propulse au niveau des références du segment, tant e performances pures qu'en efficacité. On l'aimerait juste moins sérieux, plus espiègle.
Peugeot revient enfin sur le terrain du sport avec brio, reste a y mettre du panache"
Les + :
Chassis fabuleux
Amortissement (comme dab)
Autobloquant
Performances
Les - :
Tempérament moteur
Un peu trop sage
Prix élevé
Note :
17/20
Et rappelons la fiche technique (que le créateur du sujet peut mettre en 1ère page d'ailleurs)
Moteur : 4 en ligne inj; directe
Cylindrée : 1598 cm3
Alésage x course (mm) : 77.0 x 85.6
Rapport volumétrique : 9.2 : 1
Suralimentation : Turbo Twin Scroll
Pression du turbo : 1.5b
Puissance maxi : 270 ch a 6000 tr/min
Couple maxi : 33.6 m.kg (340 Nm en gros) de 1900 a 5500 tr/min
Régime maxi : 6800 tr/min
Boite de vitesse : 6 mécanique
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Pneumatiques : Goodyear Eagle F1
Dimensions AV/AR : 235/40 R19
Freins AV/AR (mm) : Ventilés, perforés 380/290
Etriers AV/AR : Fixes/ Flottants (4/1)
Direction : Crémaillère hydraulique
Tour de volant : 2.9 (10.6m de diamètre de braquage)
Poids annoncé : 1280 kg
Réservoir : 55l
Scx (m²) - Cx : 0.69 - 0.33
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) : 4294 - 1958 - 1352
Empattement (mm) : 2612
Voie AV/AR (mm) : 1580/1595
Vitesse maxi : 250 km/h (limité)
0 a 100 km/h : 5.9 sec.
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lgjui - Nouveau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Voici en exclu la vidéo officielle de l'évènement organisé par Peugeot pour les essais de la RCZ R
Essais Peugeot RCZ R par les blogueurs internationaux en vidéo
J'ai réussi à placer "Féline" dans une vidéo officielle Peugeot
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Propre ! ! Sa donne envie d'acheter une video comme sa
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
C'est du Opale Weiß sur la RCZ R
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Ist korrigiert, entschuldigung .
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Jéjé - Modérateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Ja ja, guten tag
... C'est tout ce que je sais dire, circulez y'a rien à voir
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Danke schön
Voici un peu d'actu touchant de plus ou moins loin à la RCZ R
Peugeot Darl’mat Grenelle à Paris : des journées portes ouvertes sportives !
Essais Peugeot RCZ R par les clients MyPeugeot en vidéo
Vidéo Peugeot RCZ R Experience : Sur circuit (3/3)
L’Aventure Peugeot au salon Rétromobile 2014
Essais Peugeot Winter Experience 2014 : des Lionnes à l’épreuve de la neige !
Dajana Eder nous parle de sa « Peugeot RCZ R Experience » !
Et de nouvelles photos
Voici un peu d'actu touchant de plus ou moins loin à la RCZ R
Peugeot Darl’mat Grenelle à Paris : des journées portes ouvertes sportives !
Essais Peugeot RCZ R par les clients MyPeugeot en vidéo
Vidéo Peugeot RCZ R Experience : Sur circuit (3/3)
L’Aventure Peugeot au salon Rétromobile 2014
Essais Peugeot Winter Experience 2014 : des Lionnes à l’épreuve de la neige !
Dajana Eder nous parle de sa « Peugeot RCZ R Experience » !
Et de nouvelles photos
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Sa me fait penser y'a des nouvelles des images et photos prisent par peugeot lors du rasso ?
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Mouf - Lionceau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
La vidéo ne devrait plus tarder, je l'ai vue et elle est très sympa
Pour les photos j'essaye de les récupérer !
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Voilà deux magnifiques photos de notre RCZ R de démonstration prise par le blogautomobile.fr lors du weekend « RCZ R Ultimate Test Drive » au Nürburgring
http://blogautomobile.fr/wp-content/upl ... C_0038.jpg
http://blogautomobile.fr/wp-content/upl ... C_0013.jpg
http://blogautomobile.fr/wp-content/upl ... C_0038.jpg
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didibur - Modérateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Quand tu dis "notre RCZ R de démonstration", toi aussi t'es de la concession de Vevey ?
Je me pointe là bas et je n'ai même pas dit bonjour à Franck, j'ai seulement appris après qui il était
Mon résumé du week-end au Nürburgring :
A l’assaut du Nürburgring en Peugeot RCZ R !
Plein de photos et une vidéo inside
Je me pointe là bas et je n'ai même pas dit bonjour à Franck, j'ai seulement appris après qui il était
Mon résumé du week-end au Nürburgring :
A l’assaut du Nürburgring en Peugeot RCZ R !
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Franck travail avec nous désormais, mais nous collaborons avec Vevey.
Je lui passe le bonjour !
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didibur - Modérateur
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
RCZ R testée aujourd'hui Super tenue de route, moteur très vif et une sonorité magnifique Seuls points ""négatifs"" : le volant trop grand et l'absence d'un écran tactile. Du coup ma femme en veut une...
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Cedric_Nantes - Petit Félin
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Avec la télématique offert par le RT6 de la RCZ, c'est mieux que la plupart des "tactiles" du marché
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didibur - Modérateur
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Jeannot du 11 - Lionceau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Je suis pas fan de la peinture tiouning Mais la modif moteur est intéressante, elle fait 304 chevaux
Peugeot RCZ R – Bimota PB104 : une version italienne à 304 chevaux !
Peugeot RCZ R – Bimota PB104 : une version italienne à 304 chevaux !
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Calimero - DiCCtateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Ce n'est vraiment pas un exploit ! 12.6 % d'augmentation de puissance
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didibur - Modérateur
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Ca à l'air de pootrer méchant quand même
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FoleY57 - Lionceau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
Au revoir RCZ....
Quel gachi, tout ça pour réduire les couts en Europe et faire du fric en Chine, gerbant..
___________________________________________________________________________________________________________________________________
PEUGEOT ANNONCE LA FIN DU COUPE RCZ:
C’est au salon de Shanghai que l’annonce a été faite : le Peugeot RCZ ne sera pas remplacé, victime de la chasse aux coûts chez PSA.
Quand d’un côté PSA fait une annonce sur le développement commun d’une nouvelle plateforme pour de futurs petits véhicules, d’un autre côté, les nouvelles en provenance du salon de Shanghai 2015 (20 – 29 avril) peuvent être moins réjouissantes. C'est le cas chez Peugeot. La réduction drastique du nombre de modèles produits (de 26 à 13 d’ici à 2022 selon le plan "Back in the race"), pourrait faire comme victime : le RCZ.
Considérée comme une voiture de niche, le coupé Peugeot ne sera donc pas reconduit pour une nouvelle génération, n’en déplaise aux amateurs de sportives !
Pas la fin des sportives pour autant
"J’adore le RCZ, mais il faut que nous nous concentrions à tirer le meilleur de nos modèles de base, depuis la Peugeot 108 jusqu’à plus haut dans la gamme, et les exploiter au meilleur de nos capacités" a expliqué Maxime Picat, le patron de Peugeot. "La chasse aux niches est bien pour les marques premium. Pour nous, il aura été une distraction".
Maxime Picat a rappelé que les 13 modèles qui resteront dans la gamme représentent à eux seuls 95% des ventes, et 100% des profits que le Lion réalise.
Pour autant l’offre sportive de Peugeot ne s’éteindra pas avec la disparition programmée du coupé RCZ. Les blasons "GTI" et "GT" seront toujours au catalogue, tandis que le "R" perdra certes le RCZ, mais gagnera sans doute une compacte musclée préfigurée par le concept 308 R et déclinée au salon de Shanghai dans une version hybride de 500 chevaux (!) et baptisée 308 R Hybrid.
Source: autoplus
Quel gachi, tout ça pour réduire les couts en Europe et faire du fric en Chine, gerbant..
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PEUGEOT ANNONCE LA FIN DU COUPE RCZ:
C’est au salon de Shanghai que l’annonce a été faite : le Peugeot RCZ ne sera pas remplacé, victime de la chasse aux coûts chez PSA.
Quand d’un côté PSA fait une annonce sur le développement commun d’une nouvelle plateforme pour de futurs petits véhicules, d’un autre côté, les nouvelles en provenance du salon de Shanghai 2015 (20 – 29 avril) peuvent être moins réjouissantes. C'est le cas chez Peugeot. La réduction drastique du nombre de modèles produits (de 26 à 13 d’ici à 2022 selon le plan "Back in the race"), pourrait faire comme victime : le RCZ.
Considérée comme une voiture de niche, le coupé Peugeot ne sera donc pas reconduit pour une nouvelle génération, n’en déplaise aux amateurs de sportives !
Pas la fin des sportives pour autant
"J’adore le RCZ, mais il faut que nous nous concentrions à tirer le meilleur de nos modèles de base, depuis la Peugeot 108 jusqu’à plus haut dans la gamme, et les exploiter au meilleur de nos capacités" a expliqué Maxime Picat, le patron de Peugeot. "La chasse aux niches est bien pour les marques premium. Pour nous, il aura été une distraction".
Maxime Picat a rappelé que les 13 modèles qui resteront dans la gamme représentent à eux seuls 95% des ventes, et 100% des profits que le Lion réalise.
Pour autant l’offre sportive de Peugeot ne s’éteindra pas avec la disparition programmée du coupé RCZ. Les blasons "GTI" et "GT" seront toujours au catalogue, tandis que le "R" perdra certes le RCZ, mais gagnera sans doute une compacte musclée préfigurée par le concept 308 R et déclinée au salon de Shanghai dans une version hybride de 500 chevaux (!) et baptisée 308 R Hybrid.
Source: autoplus
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Pic-sou - Modérateur
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FoleY57 - Lionceau
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Re: Peugeot RCZ R - 1.6 THP 270 ch
C'est vrai que ça commence à être agaçant de se dire que c'est principalement le marché chinois qui dicte les décisions stratégiques de la marque, et ça a l'air d'être pareil chez Citroën Et nous, dans tout ça ? on a encore le droit de réclamer des autos sortant un peu de l'ordinaire et passionnantes à conduire ?
208 II 1.2 PureTech 100 GT BVM6 gris artense, alias SIRIUS, commandée le 06/12/23, livrée le 11/04/24
options : peinture métal (gris artense), toit vitré panoramique, visiopark 2 (caméra avant)
accessoires : écrous antivol, dashcam AV+AR à venir
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asthalis - Féline Addict
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